До самоизоляции москвичей в переходах и на свободных площадках между станциями выступали артисты и играли музыканты. Таких мест в столице около тридцати.
Фото: Агентство городских новостей МОСКВА
В столичном метро для пассажиров постоянно появляются новые услуги и сервисы. В том числе и сейчас, во время пандемии коронавируса. По пути на работу или домой можно успеть сделать много дел и даже просто отдохнуть. Рассказываем о самых полезных сервисах, многим из которых нет аналогов в мире.
Бесплатный Wi-Fi
Во всех поездах метро войти в бесплатный Wi-Fi просто, зарегистрироваться нужно лишь при первом подключении:
• выберите Wi-Fi сеть MT_FREE в настройках;
• в адресной строке браузера введите адрес gowifi.ru;
• выберите метод регистрации в сети.
Потом достаточно лишь выбирать сеть MT_FREE и кнопку «Войти в интернет» на портале wi-fi.ru.
Еще проще авторизоваться при подключении к Wi-Fi в метро через мобильное приложение MT_FREE.
Мобильное приложение «Метро Москвы»
Его можно скачать бесплатно в App Store и Google Play. Самые популярные функции:
• построить маршрут;
• пополнить «Тройку»;
• узнать новости о метро;
• подобрать удобный тариф;
• узнать об истории метро.
Продажа масок и перчаток
С 12 мая из-за ситуации с коронавирусом в общественном транспорте Москвы можно ездить только в маске и перчатках. Приобрести можно на выбор:
• одна маска - 30 руб.;
• пара перчаток - 20 руб.;
• комплект из маски и перчаток - 50 руб.
Их сейчас можно найти на всех станциях. Подробнее - на kp.ru.
Справочные стойки «Живое общение»
До начала самоизоляции москвичей сотрудники метро отвечали на вопросы пассажиров ежедневно с 8.00 до 20.00. Здесь можно:
• узнать о нужной пересадке;
• уточнить правила проезда;
• спросить о маршрутах наземки, учреждениях, исторических местах около ближайших станций;
• купить сувениры метро;
• взять книгу на стойке буккроссинга.
Во время самоизоляции москвичей сотрудники стоек консультируют пассажиров об автоматической проверке цифровых пропусков и привязке к ним карт «Тройка».
Всего в метро и на МЦК до начала самоизоляции действовали 28 стоек «Живое общение». Самые популярные - на станциях «Пушкинская», «Александровский сад» и «Площадь Революции».
Центр обеспечения мобильности пассажиров
Сотрудники бесплатно по заявке с 7.00 до 20.00 ежедневно:
• сопровождают горожан по всему маршруту от входа в метро и до выхода;
• провожают пассажиров до пригородных электричек, автостанций, дальних поездов и социальных учреждений;
• при необходимости помогут справочной информацией.
Услугой могут пользоваться:
• жители с нарушением слуха, зрения, функций опорно-двигательного аппарата;
• льготники, пенсионеры, мамы с маленькими детьми;
• организованные группы школьников с 1-го по 6-й класс.
Как оформить:
• по телефонам: (495) 622-73-41 и 8-800-250-73-41(бесплатный вызов);
• через мобильное приложение «Метро Москвы»;
• по электронной почте, заполнив форму на сайте метро: www.mosmetro.ru/mobile/podat-zayavku-na-soprovozhdenie/;
• только для пассажиров с нарушениями слуха - СМС-линия +7 (926) 250-47-80 (ежедневно с 7.00 до 20.00).
Важно! Заявку на сопровождение детских групп нужно подавать не позднее чем за 10 дней до планируемого времени встречи. Об изменениях в заявке надо сообщить не менее чем за час до начала сопровождения по указанным телефонам или по электронной почте.
Метро Москвы - номер один в мире по количеству способов оплаты проезда. Фото: Предоставлено Московским метрополитеном.
КАССА
От картонного билета до стильного колечка на руке
Метро Москвы - номер один в мире по количеству способов оплаты проезда. А транспортной картой «Тройка» сегодня, в дни коронавируса, пользуется практически каждый пассажир. Иначе просто не проехать. Кстати, когда-то в метро катались просто по пятаку.
Давайте вспомним, как это было
1935 - 1961 годы - билет из картона, отрывной бумажный талон и металлический жетон. Цена - в разные годы от 25 до 50 копеек. Первое время турникетов на входе не было, а билеты проверяли контролеры в вестибюлях и в поездах.
1961 - 1992 годы - монета 5 копеек. Цена - та же. Целых тридцать лет в метро ездили без билетов и жетонов. Пассажиру нужен был только пятак.
1992 - 1997 годы - металлические и пластиковые жетоны. Цена - в разные годы от 50 копеек до 3 рублей. Кстати, поддельные жетоны из пластика штамповали на фабрике пуговиц и завозили в Москву фурами.
1997 - 2013 годы - бумажные билеты с магнитной полосой и первые бесконтактные карты. Цена - 2000 рублей, после денежной реформы 1998 года - в разные годы от 2 до 28 рублей. Любопытно, что раньше всех бесконтактные проездные опробовали журналисты, которые освещали 850-летие Москвы.
2013 год и до наших дней - карта «Тройка». Цена - залог 50 рублей плюс стоимость проезда в зависимости от тарифа, в среднем 28 - 62 рубля. «Тройка» теперь не только карта, но и стильное колечко, брелок, браслет, жетон, вкладыш и наклейка.
2020 год - проезд можно оплатить также банковской картой, в том числе и бесконтактно, с помощью мобильных платежных сервисов. На время пандемии для оплаты проезда используются только «Тройки» и социальные карты, которые привязаны к цифровым пропускам.
ЗАВТРА
Что ждет нас в будущем
В 2020 году в метро запустят новый поезд «Москва- 2020».
В 2021 году планируется завершить замену эскалаторов на «Смоленской» Арбатско-Покровской линии.
К 2022 году Планируется завершение строительства Большой кольцевой линии.
К 2023 году 64,8 километра новых линий.
К 2023 году 25 новых станций.
Отсканируйте с помощью смартфона QR-код, чтобы узнать еще больше интересного о столичном метро.
В ТЕМУ
Московский метрополитен отметил 85-летний юбилей
15 мая 1935 года от станции «Сокольники» стартовал первый поезд московского метро. Маршрут - 11,5 километров и 13 станций до «Парка Культуры» с ответвлением на «Смоленскую». Его можно было полностью проехать под землёй за 21,5 минуты. Тот же путь на трамвае занимал более двух часов (Подробнее...)