
Логично было бы предположить, что поиском ответа на него активно займется новый парламент.
Пиар костей не ломит...
Но пока народные избранники — особенно депутаты-неофиты — упражняются в самопиаре, делая по меньшей мере странные заявления. Особо отличилась на этой ниве общественная воительница (и по совместительству доительница кобылы) Каракат Абден — экс-кандидатка в президенты, ставшая депутаткой мажилиса от партии орала «Ауыл». Первым же своим публичным заявлением мажилисвумен анонсировала борьбу за чистоту генофонда нации — для чего она собирается реализовать «коронный номер» своей президентской программы — введение налога на браки казашек с иностранцами. Правда, вскоре ее коллега по «аульной» фракции Анас Баккожаев дал понять: чего хочет женщина — того не слишком хочет партия. «Нет, фракция этим не будет заниматься. Мы не заинтересованы, у нас другие приоритеты. Мы выдвигали совсем другие инициативы, более серьезные, и мы этим будем заниматься», — заверил журналистов депутат от сохи. Подробно останавливаться на «более серьезных инициативах» он не стал, однако счел нужным заметить: «Мы не запрещаем. У каждого депутата свое мнение. Каракат Абден говорила об этом, когда еще участвовала в президентских выборах. Позиция фракции — другая, позиция депутата — другая. Поэтому этот вопрос рассматривается во фракции».
Вот это, товарищи, не партийный подход! Где ж ваша внутрифракционная дисциплина? Как, позвольте спросить, «Ауыл» собирается помогать президенту поднимать жана-казахстанскую целину, если ее депутаты будут заниматься самодеятельностью? Впрочем, не исключено, что авторку нашумевшего бестселлера «Ты казашка, гордись!» ауыловцы изначально позвали к себе пиара ради, а не депутатской работы для. В конце концов, есть партия парламентского большинства Amanat с вполне себе конкретными программными целями в той же агроотрасли — зачем же кайф ломать серьезным людям?
...а отец за сыновей не отвечает?
А тут еще и весьма неоднозначная история с сыновьями другой звезды «Ауыла». На днях два наследника Жигули Дайрабаева осуждены условно на 5 и 6 лет за финансовые махинации. По идее, любой уважающий себя парламентарий в другой стране в таком случае тут же подал бы в отставку, чтобы спасти перед избирателями свое лицо и честь своей партии. Но... Вот как упомянутый выше депутат Баккожаев ответил акулам пера на вопрос «сдаст ли после этого Жигули мырза депутатский мандат?»: «Нет, он не будет сдавать депутатский мандат. Фракция уже по этому поводу сделала заявление. Мы не можем предъявить к нему претензии. Во-первых, его личность не упоминалась в деле. Во-вторых, он не имеет причастности к данному уголовному делу. В-третьих, его дети — взрослые, совершеннолетние граждане. Они сами должны отвечать за свои поступки. Они всю жизнь занимаются сельским хозяйством. Прекрасно знают, что в этой сфере существуют определенные риски. Дети сами должны были предусмотреть и отвечать за последствия». По просьбе журналистов г-н Баккожаев даже набрал при них виновника торжества, но тот не ответил...
То есть вторая по численности партия в парламенте открытым текстом дает понять: ее актив не готов отвечать даже за собственных детей, не говоря уже о чем-то большем. В общем, остается только радоваться, что «Ауыл» — не партия парламентского большинства, как бы формирующая правительство и вроде бы отвечающая за его действия.
За язык потянули
Хотя, говоря откровенно, партия победителей Amanat тоже не торопится демонстрировать высокую ответственность за судьбы Отечества. Вот на днях старо-новый Кабмин объявил о повышении предельных розничных цен на бензин и дизельное топливо до 211 и 295 тенге за литр, соответственно. А в минувшую среду депутаты заслушали министра энергетики Алмасадама Саткалиева. И депутат Бахытжан Базарбек с аманатовским партбилетом в кармане подверг только что назначенного члена правительства уничтожающей критике за... ответ не на государственном языке на заданный по-казахски вопрос. Это, конечно, серьезное нарушение закона, за которое с министров будет жесточайший спрос, — во всяком случае, г-н Базарбек продемонстрировал это со всей очевидностью.
А вот вопросы главе Минэнерго, что называется, «по предмету», вместо мажилисменов задавали журналисты уже после заседания. Медийщики, в частности, поинтересовались: чем объяснить удорожание горючки в нефтяной державе? И услышали в ответ: «На внутренний рынок добыча идет с практически отработавших свой срок месторождений. Нужны большие эксплуатационные и базовые затраты, в том числе капитальные — по бурению дополнительных скважин. И эта нефть будет с очень высокой себестоимостью». И это неудивительно. Ведь, по данным экспертов, нефтедобытчики поставляют «черное золото» Казахстана на внутренний рынок по $15-20 за баррель, тогда как себестоимость бочки выше вдвое с гаком. Откуда ж при такой политике возьмутся деньги на разведку и разработку новых залежей?!
«Наши цены на бензин не от мира сего»
Очевидно, что в обозримом будущем ситуация в топливном секторе не изменится. По словам одного из экспертов — бывшего советника министра энергетики Олжаса Байдильдинова, правительство вынуждено заниматься нерыночным ценообразованием, опасаясь социальной напряженности.
— В Казахстане действует приказ Министерства энергетики об утверждении предельных розничных цен на бензины марок Аи-80/92 и дизельное топливо. Данный приказ обеспечивает сдерживание роста цен на ГСМ для внутренних потребителей и носит сугубо социальный характер, поддерживая как население страны, так и обеспечение экономики в целом, — писал он в мартовской колонке для делового издания «Курсив». — Но данным послаблением на протяжении многих лет активно пользуются транзитные грузоперевозчики наших соседей и отечественные дельцы, поставившие на поток вывоз дешевого казахстанского топлива на рынки России, Кыргызстана и Узбекистана, где цены на ГСМ в среднем на 100 тенге выше.
Самое интересное, что в правительстве это прекрасно понимают и даже говорят об «угрозе энергетической безопасности страны». Но защищают эту безопасность все тем же оружием — минэнерговским приказом о потолке розничных цен — разве что потолок этот становится чуть выше. Между тем стоимость горючки у соседей стремительно взлетает, делая внутриказахстанский топливный рынок, по выражению г-на Байдильдинова, «дырявым ведром».
— Сколько бы мы ни производили ГСМ, они все равно будут утекать за границу, а нам будет их не хватать. По факту Казахстан уже многие годы субсидирует перевозку фруктов, овощей и других товаров между странами СНГ, — констатирует эксперт.
Другой известный экономический аналитик — Алмас Чукин — еще прошлым летом поставил неутешительный диагноз тому, что политкорректно именуется «государственным регулированием экономики». В одной из прошлогодних «хроник» я уже цитировал слова специалиста, но, кажется, сегодняшняя ситуация вынуждает вернуться к этой цитате: «Цена — это термометр в экономике. Если она растет, то в нормальной рыночной экономике это сигнал производителю увеличивать производство того или иного товара или услуги. Постепенно спрос и предложение приходят в баланс, и цена снижается. У нас обычно так не работает. Взять наши цены на бензин. Они не из мира сего. Про них рассуждать бесполезно. Они дотационные и никакого отношения к экономике не имеют, у нас социально-политические цены. Или взять сжиженный газ. Рост цен на него стал искрой, которая зажглась в «январских событиях». Говорим дефицит газа, а откуда он возьмется!? Государство регулирует цену, держит ее на низком уровне. Кто будет себе в убыток заниматься его добычей?»
Между гибельным и неприятным
Поэтому государство вынуждено прибегать к полумерам, по копейке наращивая розничные цены и продолжая нагибать производителей бензина, солярки и сжиженного газа, чтобы те в убыток себе закрывали растущие, как на дрожжах, потребности внутреннего рынка. Доходит до того, что нефтяная и газовая страна Казахстан вынуждена докупать в соседней нефтяной и газовой стране России по рыночным (!) ценам все более внушительные партии топлива, отпуская их автозаправочным сетям по демпинговым расценкам...
Вот тут-то и возникает «синдром дырявого ведра»: заправщикам выгоднее «сливать» это топливо в соседние страны, в основном, в ту же Россию, где оно стоит значительно дороже. За пару дней до смены министерского кресла на стул советника президента прежний рулевой Минэнерго Болат Акчулаков заявлял: поскольку розничные цены на топливо регулируются лишь на пистолете автозаправки, постольку зачастую оно, «не доходя туда, уже продается другим потребителям». И такая картина, судя по всему, сохранится и после нового «потолочного» приказа, вступившего в силу с прошлой пятницы. Ведь диспаритет цен с соседями (в России, Кыргызстане и Узбекистане оно дороже в среднем наполовину) никто пока не отменял и вряд ли отменит до 2025 года, когда должен заработать единый топливно-энергетический рынок ЕАЭС, грозящий сделать «главную» отрасль отечественной экономики неконкурентоспособной...
Чем это грозит — долго объяснять не надо: реки дешевого бензина, утекающие за рубеж, в считанные годы сведут на «нет» потенциал развития экономики, уже в этом году дефицит топлива может достичь 850 тысяч тонн, как сообщил на днях г-н Акчулаков. Если этот дефицит сохранится в обозримой перспективе, то темпы и объемы работ на стройплощадке объекта Новый Казахстан существенно снизятся. То есть правительству рано или поздно предстоит неизбежный выбор между гибельным для экономики госрегулированием и неприятным с точки зрения социальных последствий отказом от него.
О том, чем в этот момент будет занят наш «влиятельный и ответственный» парламент, можно только догадываться...
У «Комсомолки» в Казахстане появился свой канал в Telegram. Публикуем актуальные новости в течение 10 минут, беседуем со звездами эстрады и бизнес-аналитиками, говорим о курсе тенге каждый день.
Он не навязчивый. Новости приходят один раз в 20 минут. Вы будете в курсе всех важных событий.
Перейти на канал: https://t.me/kp_kz